Vi hälsar Mattias Hansen varmt välkommen in i teamet!
Mattias är 17 år och studerar på fordonsprogrammet i Hässleholm och kommer vid sidan av sitt eget tävlande i folkrace att hjälpa oss med bilen på tävlingar.
16 februari 2012
04 februari 2012
Skruva skruva skruva....
Arbetet fortsätter med att göra i ordning den gröna Asconan inför säsongen. Väghållningen ska få sig en uppdatering. Vi har lös bakaxeln då den ska få en översyn och ev annan utväxling,underredet ska slipas,rostlagas och målas. Coilovers från Sellholm ska monteras. 2.4 liters maskin från JN Performance ska i och allt som hör därtill.
Ska bli roligt när det är klart.
Ska bli roligt när det är klart.
22 januari 2012
09 januari 2012
Tävlingskalendern 2012
Nu är Tävlingskalendern för 2012 klar. Fredrik och Thomas Syrén kommer köra SSRC och DM (Tävlingarna märkta med SSRC) medans Roger och Linus Tilgård kommer att köra Bilsport Rallycup (tävlingar märkta med BRC)
05 januari 2012
Till salu Grupp-E asconan.
Ascona A -75:a A-bes senast i Vätternrallyt 17/9
Pris: 35 000:-
Ring Fredrik för mer info 070 648 84 08
31 december 2011
24 december 2011
07 november 2011
Novemberskölden
Nu är sista tävlingen avklarad med Filip Wernefur som Co-driver och måste verkligen ge Nässjö MK en stort tack för vilka fantastiska sträckor dom hade hittat,helt klart en blivande favorittävling.Dock gick det inte så bra för oss vi tog oss runt men inte så mycket mer.
Hade besök av Johan på lördagen för att se över och justera motorn på bilen och vi tyckte vi fick den att gå ganska skapligt men inte till fullo. Skulle senare spola av bilen innan det var dags att lasta och då ville den inte alls,den gick som en gammal tröska och vi kollade och funderade men kunde inte lokalisera felet.Så det var bara att ta det för vad det var och ta oss runt.
Tävlingen slutade med en 8:e plats i C-grp H.
Nu ser vi fram mot nästa säsong och tanken är att under vintern bygga en 2.4 liters Ascona B och satsa på DM-seger i C-klassen nästa år.
Vi vill från teamet tacka alla som hjälpt oss under den gångna säsongen,vi ses i skogarna nästa år! ;)
Hade besök av Johan på lördagen för att se över och justera motorn på bilen och vi tyckte vi fick den att gå ganska skapligt men inte till fullo. Skulle senare spola av bilen innan det var dags att lasta och då ville den inte alls,den gick som en gammal tröska och vi kollade och funderade men kunde inte lokalisera felet.Så det var bara att ta det för vad det var och ta oss runt.
Tävlingen slutade med en 8:e plats i C-grp H.
Nu ser vi fram mot nästa säsong och tanken är att under vintern bygga en 2.4 liters Ascona B och satsa på DM-seger i C-klassen nästa år.
Vi vill från teamet tacka alla som hjälpt oss under den gångna säsongen,vi ses i skogarna nästa år! ;)
24 oktober 2011
Utan kartläsare går det inte fort
Det har varit väldigt lugnt och skönt sen Vätternrallyt den 17:e sept men nu på lördag är det dags att ut och gasa ordentligt igen.Vårat mål har varit att få köra SSRC-finalen och nu är vi där,vi har ingenting att hämta där som C-förare utan ser det som ett tillfälle att få träna. :) Noter är ganska nytt för mig medans Thomas har läst mycket noter innan och måste säga att det är riktigt roligt att åka med Thomas noter men det är en lång väg innan man får det att fungera till 100%. Det allra viktigaste tror jag är att personkemin stämmer och det blir en positiv stämning och framåtanda på och mellan tävlingar. Dessutom tror jag man helst ha samma kartläsare hela tiden för att få kontinuitet i samarbetet. Första tävlingen vi åkte var det ganska lätt när det var H4 och V4 om vartannat men när det blev riktigt krokigt! jösses! lät ungefär som jag fått in Al-jazeera i intercomen,jättesvårt och ta in allt. :/
Men efterhand så har det gått bättre och bättre så det är bara och åka mycket.Men att åka riktigt fort gör man inte förräns man tränat in samarbetet så noterna kommer vid rätt tillfälle,man visualiserar hur vägen ser ut och att man litar på noterna till 100%! Men kartläsaren då? Jo,ingen förare är snabbare än hur samarbetet med sin kartläsare. Kartläsaren måste också kunna detta att ge noten vid rätt tillfälle,på rätt sätt och dessutom lita på föraren till 100% och för att nå detta tror jag att en bra stäming och positiv anda i grunden är ett måste. Lite konstigt att det alltid i media är föraren som står i centrum :/ det är ju minst lika mycket kartläsarens förtjänst när man gör ett bra rally om inte mer...
Att gnälla på kartläsaren/föraren om det går åt skogen nån gång förlorar båda på....
Men nu på lördag är det rally i Hovmantorp som gäller och vi ska göra vårt bästa för att bjuda på bra bilåka,dessutom ska vi ha riktigt roligt!!! :D
10 oktober 2011
Dagen efter....
Eller rättare sagt "när säsongen är över" känns det faktiskt ganska skönt och man får lite tid att fundera på hur den varit. Eftersom det inte riktigt blev som vi hade tänkt oss så får vi ändå säga att det blev tusen gånger bättre och framför allt tusen gånger roligare! :D
Eftersom det är vår första säsong så får jag berätta lite hur det gick till...
Det hela började med att jag (Fredrik) sålde min rallybil efter att haft den i 5 år utan att kört en ss-meter sålde bilen i Januari med resonemanget att "har jag inte kört på 5 år så lär jag ju aldrig köra"!! Hmmm...det blev precis tvärtom!! Nån gång runt påsk satt jag och kollade runt lite på blocket hittade jag en Grupp E Ascona A och efter mycket noga övervägande (5 min) bestämdes det att vi skulle åka och och titta på den,tanken var att jag och Linus skulle ha den tillsammans och turas om köra lite grann bara för skojs skull....(även den planen sket sig...)
Det blev 12 tävlingar för min del sen den 28:e Maj! vaddå såld på rally? :D
För Linus del blev 1 tävling,men han kom på att han åker hellre kartläsare än kör själv detta året,kanske blir fler nästa år? (Hoppas!)
Även Roger som efter 20 års uppehåll skaffade sig en bil igen och började köra och vips!, så blev det helt plötsligt Tilgård Rallyteam.
Det som under säsongen gjort störst intryck på mig förutom alla väldigt duktiga förare/kartläsare, är den otroligt härliga gemenskap och alla jättetrevliga människor man möter på rallytävlingar,allt ifrån tävlingsledning ända ut till åskådare. Halva nöjet med att åka till rallytävling är just att träffa dessa människor. :)
Nu har vi 2 tävlingar kvar innan säsongen är helt slut och vi har en del intressanta saker på gång till nästa år,ska lägga upp info om detta framöver så kika gärna in här med jämna mellanrum :)
Eftersom det är vår första säsong så får jag berätta lite hur det gick till...
Det hela började med att jag (Fredrik) sålde min rallybil efter att haft den i 5 år utan att kört en ss-meter sålde bilen i Januari med resonemanget att "har jag inte kört på 5 år så lär jag ju aldrig köra"!! Hmmm...det blev precis tvärtom!! Nån gång runt påsk satt jag och kollade runt lite på blocket hittade jag en Grupp E Ascona A och efter mycket noga övervägande (5 min) bestämdes det att vi skulle åka och och titta på den,tanken var att jag och Linus skulle ha den tillsammans och turas om köra lite grann bara för skojs skull....(även den planen sket sig...)
Det blev 12 tävlingar för min del sen den 28:e Maj! vaddå såld på rally? :D
För Linus del blev 1 tävling,men han kom på att han åker hellre kartläsare än kör själv detta året,kanske blir fler nästa år? (Hoppas!)
Även Roger som efter 20 års uppehåll skaffade sig en bil igen och började köra och vips!, så blev det helt plötsligt Tilgård Rallyteam.
Det som under säsongen gjort störst intryck på mig förutom alla väldigt duktiga förare/kartläsare, är den otroligt härliga gemenskap och alla jättetrevliga människor man möter på rallytävlingar,allt ifrån tävlingsledning ända ut till åskådare. Halva nöjet med att åka till rallytävling är just att träffa dessa människor. :)
Nu har vi 2 tävlingar kvar innan säsongen är helt slut och vi har en del intressanta saker på gång till nästa år,ska lägga upp info om detta framöver så kika gärna in här med jämna mellanrum :)
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)