Utan kartläsare går det inte fort

Det har varit väldigt lugnt och skönt sen Vätternrallyt den 17:e sept men nu på lördag är det dags att ut och gasa ordentligt igen.Vårat mål har varit att få köra SSRC-finalen och nu är vi där,vi har ingenting att hämta där som C-förare utan ser det som ett tillfälle att få träna. :) Noter är ganska nytt för mig medans Thomas har läst mycket noter innan och måste säga att det är riktigt roligt att åka med Thomas noter men det är en lång väg innan man får det att fungera till 100%. Det allra viktigaste tror jag är att personkemin stämmer och det blir en positiv stämning och framåtanda på och mellan tävlingar. Dessutom tror jag man helst ha samma kartläsare hela tiden för att få kontinuitet i samarbetet. Första tävlingen vi åkte var det ganska lätt när det var H4 och V4 om vartannat men när det blev riktigt krokigt! jösses! lät ungefär som jag fått in Al-jazeera i intercomen,jättesvårt och ta in allt. :/

Men efterhand så har det gått bättre och bättre så det är bara och åka mycket.Men att åka riktigt fort gör man inte förräns man tränat in samarbetet så noterna kommer vid rätt tillfälle,man visualiserar hur vägen ser ut och att man litar på noterna till 100%! Men kartläsaren då? Jo,ingen förare är snabbare än hur samarbetet med sin kartläsare. Kartläsaren måste också kunna detta att ge noten vid rätt tillfälle,på rätt sätt och dessutom lita på föraren till 100% och för att nå detta tror jag att en bra stäming och positiv anda i grunden är ett måste. Lite konstigt att det alltid i media är föraren som står i centrum :/ det är ju minst lika mycket kartläsarens förtjänst när man gör ett bra rally om inte mer...

Att gnälla på kartläsaren/föraren om det går åt skogen nån gång förlorar båda på....

Men nu på lördag är det rally i Hovmantorp som gäller och vi ska göra vårt bästa för att bjuda på bra bilåka,dessutom ska vi ha riktigt roligt!!! :D

Dagen efter....

Eller rättare sagt "när säsongen är över" känns det faktiskt ganska skönt och man får lite tid att fundera på hur den varit. Eftersom det inte riktigt blev som vi hade tänkt oss så får vi ändå säga att det blev tusen gånger bättre och framför allt tusen gånger roligare! :D
Eftersom det är vår första säsong så får jag berätta lite hur det gick till...
Det hela började med att jag (Fredrik) sålde min rallybil efter att haft den i 5 år utan att kört en ss-meter sålde bilen i Januari med resonemanget att "har jag inte kört på 5 år så lär jag ju aldrig köra"!! Hmmm...det blev precis tvärtom!! Nån gång runt påsk satt jag och kollade runt lite på blocket hittade jag en Grupp E Ascona A och efter mycket noga övervägande (5 min) bestämdes det att vi skulle åka och och titta på den,tanken var att jag och Linus skulle ha den tillsammans och turas om köra lite grann bara för skojs skull....(även den planen sket sig...)
Det blev 12 tävlingar för min del sen den 28:e Maj! vaddå såld på rally? :D
För Linus del blev 1 tävling,men han kom på att han åker hellre kartläsare än kör själv detta året,kanske blir fler nästa år? (Hoppas!)
Även Roger som efter 20 års uppehåll skaffade sig en bil igen och började köra och vips!, så blev det helt plötsligt Tilgård Rallyteam.
Det som under säsongen gjort störst intryck på mig förutom alla väldigt duktiga förare/kartläsare, är den otroligt härliga gemenskap och alla jättetrevliga människor man möter på rallytävlingar,allt ifrån tävlingsledning ända ut till åskådare. Halva nöjet med att åka till rallytävling är just att träffa dessa människor. :)
Nu har vi 2 tävlingar kvar innan säsongen är helt slut och vi har en del intressanta saker på gång till nästa år,ska lägga upp info om detta framöver så kika gärna in här med jämna mellanrum :)